受好于“一带沿途”建设 中国制造集装箱行向全球

  从航运集装箱到铁路集装箱,带来的不光是运输手段的变革,更是物流成本、制作工艺等全方位的挑衅。

  中新网漳州12月16日电 (庄晓玲 吴清海)16日,位于福建漳州开发区的漳州中集集装箱有限公司正不息向客户交付1万众台铁路专用集装箱。漳州中集集装箱有限公司总经理张涛说,受好于“一带沿途”建设,以去只用于海运的集装箱正被用于铁路运输。

  他外示,公司已开起与电商平台开展配相符,吸纳“一带沿途”沿线国家的幼散客户,已经有来自印度、菲律宾、西班牙、荷兰、比利时等众个国家的企业经历网络询单和到访厂区考察。(完)

航拍漳州中集集装箱有限公司堆场内的集装箱,荟萃开箱,场面颇为壮不都雅。 吴清海 摄航拍漳州中集集装箱有限公司堆场内的集装箱,荟萃开箱,场面颇为壮不都雅。 吴清海 摄“一带沿途”带旺了市场需要,但从航运集装箱到铁路集装箱,带来的不光是运输手段的变革,更是物流成本、制作工艺等全方位的挑衅。图为铁路集装箱堆场。 吴清海 摄“一带沿途”带旺了市场需要,但从航运集装箱到铁路集装箱,带来的不光是运输手段的变革,更是物流成本、制作工艺等全方位的挑衅。图为铁路集装箱堆场。 吴清海 摄

  为此,漳州中集特意派出工程师赴各地考察和调研,招纳新工程师重新设计和优化生产线,人员、技术、装备,甚至工装等各方面都做了响答的调整。

  “在‘一带沿途’的倡议下,沿线国家对于集装箱的需要越来越大,吾们现在特意关注这方面的市场需要,尤其是这些国家中幼企业的需要。”漳州中集集装箱有限公司综相符管理部经理李忠鹏比来忙着进一步开拓海外市场。

  这些新集装箱,其中数千个将直接用于中欧班列,成为来去于中国与欧洲及“一带沿途”沿线各国的“钢铁驼队”。

  该公司分析“一带沿途”沿线贸易衍生出的众式联运需要,针对中国铁路总公司及其属下的各铁路站、众式联运公司的营业,创新性自立研制了20英寸、35吨、超拙劣宽柔开顶集装箱等众类型铁路集装箱,至今累计生产1.2万台。

  行为福建省最大的集装箱设计、制造和生产基地,虽受全球经济贸易添长乏力、航运市场较不景气影响,该公司却经历拓宽新产品投放,在助力“一带沿途”沿线国家和地区互联互通的同时,今年铁路集装箱营业产值达2.5亿元。

  随着中欧班列的开通,沿线的国际配相符和贸易去来逐渐添众,带行了众式联运发展,这也为集装箱制造企业挑供了崭新的市场。嗅到了市场的新需要,今年2月漳州中集集装箱有限公司的母公司——中集集团组建特意团队研发铁路集装箱。

  “这次铁路标准特栽箱的生产对公司来说是个很大的挑衅。陆运与航运不太相通,今年累计已投入超700万元用于铁路箱生产线和环保设施的专项技改。”漳州中集集装箱有限公司总经理张涛说。

 


posted @ 18-12-16 10:41  作者:admin  阅读量:

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